Москва, Можайское шоссе, д.165/1

Стандартные двигатели с типоразмером до 315 L

315 L

Стандартные двигатели производства Siemens отличаются своей универсальностью, прочностью и энергетической эффективностью. Как правило, все двигатели пригодны для работы от преобразователя частоты с линейными напряжениями до 500 В +10%. Конструктивное исполнение двигателей соответствует требованиям европейского и международного рынков в диапазоне мощностей от 0,06 до 200 кВт.


  • Обзор

    Классификация энерогосберегающих двигателей

    В зависимости от требований, выпускаются энергосбе􏰀 регающие двигатели разного уровня эффективности 􏰀 например, для требований ЕС в соответствии с нормами CEMEP (Европейского комитета производителей элект􏰀 рических машин и силовой электроники) и для северо􏰀 американского рынка в соответствии с нормами EPACT (американского Закона об энергетической политике).

    Требования CEMEP в отношении эффективности

    CEMEP классифицирует уровни эффективности (КПД) для 2􏰀полюсных и 4􏰀полюсных двигателей с мощностью от 1,1 до 90 кВт. Установлены три класса эффективности:

    • EFF1 (двигатели высокой эффективности 􏰀 указываются ниже как «высокоэффективные»)
    • EFF2 (двигатели повышенной эффективности 􏰀указываются ниже как «улучшеной эффективности»
    • EFF3 (двигатели обычной эффективности)

    EFF

    Краткий обзор: EU/CEMEP для Европы

    • Правовой статус

    Добровольное приведение в соответствие с классифи􏰀 кацией эффективности

    • Охватывает
    2􏰀полюсные, 4􏰀полюсные электродвигатели с коротко􏰀 замкнутым ротором, частотой питания 50 Гц и мощностью от1,1до90кВт(при400Ви50Гц)

    • Требуемая маркировка
    Класс эффективности на табличке с техническими дан􏰀 ными двигателя ⁿном, нагрузка ⁿ3/4 и класс эффективности в докумен􏰀тации

    Требования по эффективности согласно EPACT

    В 1997 в США был принят закон, определяющий минималь􏰀ные КПД для низковольтных трехфазных электродвигате􏰀лей (EPACT). Аналогичный закон, вступивший в действие в Канаде, в значительной мере идентичен американскому, хотя и основан на иных методах определения КПД. Для определения КПД в США применяется IEEE 112, тестовый метод B, в то время как в Канаде используется CSA􏰀C390. Кроме нескольких исключений, все низковольтные трех􏰀 фазные двигатели, экспортируемые в США или Канаду, должны соответствовать требованиям закона по эффек􏰀 тивности. Закон определяет требования в отношении минимальных уровней КПД для 2, 4 и 6􏰀полюсных двига􏰀 телей с напряжением 230 и 460 В/60 Гц, в диапазоне мощ􏰀 ностей от 1 до 200 л.с. (0,75 􏰀 160 кВт). Взрывобезопасные двигатели тоже попадают под требования закона.

    Согласно EPACT, из􏰀под действия требований в отношении эффективности исключаются, следующие категории двигателей:

    • Двигатели, для которых соотношение мощности типоразмера не соответствует стандартам, установленным NEMA MG1􏰀12
    • Фланцевые электродвигатели
    • Двигатели с тормозом
    • Двигатели для работы от преобразователя
    • Двигатели с кодовой буквой конструктивного исполнения C и вышеEPACT устанавливает, что на табличке с техническими дан􏰀 ными должны быть указаны номинальный КПД при полной нагрузке и номер «CC» (сертификата соответствия). Номер «CC» выдается Министерством энергетики США (DOE). На табличке с техническими данными двигателей EPACT, которые по закону должны маркироваться, указывается следующая информация:
      • Номинальный КПД
      • Буква конструктивного исполнения
      • Кодовая буква
      • CONT
      • Номер сертификата соответствия CC 032A (Siemens) и NEMA MG1􏰀12.

     

    Энергосберегающие двигатели производства Siemens, соответствующие требованиям CEMEP или EPACT

    Ассортимент стандартных двигателей содержит исключи􏰀 тельно двигатели, относящиеся к классам эффективности Европейского Союза EFF1 «Высокая эффективность» или EFF2 «Улучшенная эффективность». Активные компоненты двигателей оптимизированы таким образом, чтобы были выполнены требования классов эффективности EFF1 и EFF2, установленные CEMEP. Процедура расчета уровня эффективности (КПД) основана на методе суммирования потерь в соответствии с IEC 60034􏰀2. Используя энерго􏰀 сберегающие двигатели, можно добиться значительного снижения потребления энергии по сравнению с обычными двигателями класса EFF3.

    Двигатели, соответствующие требованиям EPACT, постав􏰀 ляются Siemens с сертификатом соответствия CC, марки􏰀 рованы номером CC032A на табличке с техническими данными и в качестве опции могут иметь опознавательную маркировку UL. Специально для канадского рынка Siemens предлагает двигатели с опознавательной маркировкой энергетической эффективности CSA.

    Краткий обзор: Энергосберегающие двигатели производства Siemens, соответствующие требованиям CEMEP EFF1/EFF2, EPACT и CSA

    Стандартные двигатели увеличенной мощности и компактной конструкции

    Преимущества стандартных двигателей увеличенной мощ􏰁 ности можно выгодно использовать в ограниченных прост􏰁 ранствах. Благодаря слегка увеличенной общей длине мощность такого двигателя соответствует мощности стандартного двигателя следующего типоразмера. Компактные двигатели оптимизированы по критерию эффективности и поэтому снижают эксплуатационные затраты.

    Стандартные двигатели с пониженной мощностью без внешнего вентилятора

    Самоохлаждаемые двигатели с поверхностным охлажде􏰁 нием без внешнего вентилятора подходят для следующих условий эксплуатации:

    • Рабочие циклы с достаточными периодами охлаждения (например, кратковременный режим позиционирующих приводов)
    • Условия окружающей среды, которые требуют установки в компактном пространстве (например, в случае двигателей с функцией остановки)
    • Условия, при которых внешний вентилятор оказывает неблагоприятное воздействие (например, простота чистки в пищевой промышленности, текстильной промышленности)

     

    Стандартные двигатели, которые поставляются со склада в кратчайшие сроки

    Наиболее широко используемые стандартные двигатели серий 1LA7, 1LA5 и 1LG4 могут быть поставлены из склад􏰁 ского запаса 􏰁 некоторые из них уже имеют маркировку «CCC» для экспорта в Китай. Кроме стандартных исполне􏰁 ний, для некоторых двигателей из складского запаса могут быть поставлены так называемые «секторные исполнения». Эти двигатели имеют фиксированный подшипник со сто􏰁 роны привода (DE), PTC􏰁термистор и привинчиваемые крепежные лапы для типа монтажного исполнения IM B35.

    Обычно сроки поставки для двигателей со склада состав􏰁 ляют 1 􏰁 2 дня со времени уточнения заказа до времени отгрузки. Чтобы определить время прибытия на площадку заказчика, необходимо прибавить соответствующую про􏰁 должительность доставки.

    Преимущества
    Стандартные двигатели производства Siemens дают пользователю многочисленные преимущества:
    • Двигатели аттестованы и сертифицированы для эксплуатации во всех регионах мира и соответствуют высоким стандартам качества (подтверждено такими организациями, как CSA 1), UL 2), EXAM 3), PTB 4), CQC 5))
    • Прочность и простота конструкции компонентов гарантируют чрезвычайно долгий срок службы
    • Полный спектр продукции в категории энергосбере- гающих двигателей согласно требованиям EU/CEMEP и EPACT
    • Предельно простой выбор энергосберегающих двига- телей благодаря классификации по уровню эффектив- ности (EFF1/EFF2)
    • Энергосберегающие двигатели 1LA9 и 1LG6 соответ- ствуют уровням эффективности EFF1 и EPACT
    • Снижение эксплуатационных затрат благодаря высокой степени эффективности EFF1
    • Более высокий эксплуатационный ресурс двигателей благодаря пониженной температуре обмотки на дви􏰀 гателях EFF1 и EPACT при номинальной нагрузке и номинальном питании
    • Уменьшенное воздействие на окружающую среду благодаря снижению выбросов CO2
    • Высокие сервис факторы при непрерывном режиме работы (SF 1,15 для серий двигателей 1LA9/1LG6)
    • Пригодность для универсальных применений в любых регионах мира
    • Стандартные двигатели с увеличенной мощностью и предельно компактной конструкцией
    • Короткие сроки поставки двигателей со склада
    • Модульная концепция монтажа дает возможность быстрой модификации под требования заказчика
    • Быстрые и всесторонние услуги по модификации пре􏰀 доставляются заводами􏰀изготовителями и партнерами, расположенными по всему миру


  • Область применения

    Выпускаемые многочисленные опции позволяют исполь􏰀 зовать стандартные двигатели Siemens в любых областях и секторах производства. Они пригодны и для особых усло􏰀 вий окружающей среды, таких как в химической и нефтехи􏰀 мической промышленности, и для большинства климати􏰀 ческих требований, например, морских и прибрежных условий эксплуатации. Широкий диапазон линейных нап􏰀 ряжений позволяет эксплуатировать их в любых регионах мира.

    Широкая сфера применения двигателей охватывает:

    • Насосы
    • Вентиляторы
    • Компрессоры
    • Системы транспортировки, такие как подъемные краны, конвейеры, ременные передачи и подъемные устройства
    • Складские системы с высокими уровнями штабелирования
    • Упаковочные машины
    • Средства автоматизации и приводы


  • Распределенная технология управления

    Технические решения для распределенных приводов MICROMASTER 411/COMBIMASTER 411

    Устройства серии MICROMASTER 411/COMBIMASTER 411 включены в Каталог DA 51.3, который содержит полный спектр продукции с данными для заказов, техническими характеристиками и пояснениями.

    Применение

    MICROMASTER 411 и COMBIMASTER 411 􏰀 идеальное тех􏰀 ническое решение для распределенных приводов, которое требует высокой степени защиты. Устройства предназна􏰀 чены для широкого спектра приводов 􏰀 от одиночных ин􏰀 дивидуальных приводов для насосов и вентиляторов до многочисленных приводов для конвейерных систем с сетевыми системами управления. Исполнение ECOFAST из серии преобразователей частоты MICROMASTER 411/ COMBIMASTER 411 содержит кабели со штекерными разъемами для подачи питания, интерфейса обмена данными и питания двигателя. Они поддерживают быструю и беспроблемную замену компонентов там, где время является критическим фактором, и полностью совместимы с технологическими системами ECOFAST. Устройства основаны на серии универсальных преобразователей MICROMASTER 420 и отличаются ориентированными на пользователя эксплуатационными качествами и простотой использования.

    Структура

    Модульная структура позволяет индивидуально подбирать устройства MICROMASTER 411/COMBIMASTER 411 и их принадлежности, например, модуль управления электро􏰀 механическим тормозом или модуль PROFIBUS.

    Система ECOFAST

    Основные особенности:

    • Диапазон мощностей: от 0,37 до 3,0 кВт, 400 В, 3AC
    • Степень защиты IP66 (MICROMASTER 411), охлаждение окружающим воздухом
    • Электрическая изоляция между электроникой и клеммами
    • Наборы параметров для быстрого ввода в эксплуатацию
    и экономии затрат
    • Модульная структура с многочисленными
    принадлежностями
    • Возможно управление работой без панели оператора (при помощи перемычек и/или потенциометра)
    • Встроенный потенциометр, доступный снаружи

    Принадлежности (обзор):
    • Основная панель оператора (BOP) для настройки пара􏰀 метров преобразователя
    • Расширенная панель оператора (AOP) с мультиязыч􏰀 ным текстовым дисплеем для MICROMASTER 411 и COMBIMASTER 411 с
    • Модуль PROFIBUS
    • Модуль AS􏰀Interface
    • Модуль DeviceNet
    • Модуль REM (модуль динамического торможения и управления для электромеханического тормоза)
    • Модуль EM (модуль управления электромеханическим тормозом)
    • Комплект для подключения к ПК
    • Монтажные комплекты для установки панелей оператора
    • Компьютерные программы для ввода в эксплуатацию

    ECOFAST

    Преимущества
    Соединитель двигателя ECOFAST имеет следующие преимущества перед колодкой:
    • Быстрый монтаж устройств ввода/вывода (например, стартеров двигателей) из системы ECOFAST
    • Уменьшение времени монтажа и ремонта для конечного пользователя
    • Отсутствие ошибок при прокладке электрических прово􏰀дов благодаря технологии коннекторов
    • Замена двигателя без вмешательства в электронные схемы

    Основные свойства соединителя двигателя ECOFAST (с отдельным преобразователем частоты MICROMASTER 411):

    Коннектор двигателя устанавливается на заводе и заме􏰀 няет клеммную коробку с клеммной колодкой. При монта􏰀 же соединитель ориентируют в направлении неприводной стороны (NDE). Он содержит обойму соединений двигате􏰀 ля, которую можно поворачивать в пределах 4 x 90°. В этой обойме используется 10􏰀контактная (+ заземление) ште􏰀 керная вставка. В штекерном соединителе коммутированы соединения обмотки и 􏰀 дополнительно 􏰀 источник питания для тормозного устройства и сигнальные вводы для датчи􏰀 ков температуры.

    Соединитель двигателя ECOFAST совместим с продуктами системы устройств ECOFAST. 

    Установочные размеры обоймы соответствуют размерам стандартных промышленных соединителей, поэтому мож􏰀 но использовать весь ассортимент различных стандартных вставок (таких как Han E, ES, ESS производства Harting). Схему двигателя (соединение звездой или треугольником) выбирают в сопрягающем соединителе для соединения двигателя. Пользователь вставляет в сопрягающий соеди􏰀 нитель соответствующие коммутирующие перемычки.
    В качестве обоймы для сопрягающего соединителя можно использовать все стандартные гильзовые обоймы с про􏰀 дольной блокировкой, размер 10B (например, производ􏰀 ства Harting).
    Можно подключить только один датчик (датчик темпера􏰀 туры или PTC􏰀термистор).
    Максимальное допустимое напряжение на контакторе двигателя составляет d500 В

    Возможность получения коннектора двигателя ECOFAST

    ECOFAST может поставляться для указанных ниже двигате􏰀 лей, за исключением взрывобезопасных двигателей:
    • Типоразмер от 56 M до 132 M
    • Диапазон мощности от 0,06 до 5,5 кВт (7,5 кВт по запросу)
    • Прямой пуск электродвигателя при полном напряжении: Код напряжения 1 для 230 В’/400 ВY, 50 Гц
    • Пуск по схеме звезда􏰀треугольник: Код напряжения 9 с кодом заказа L1U 400 В’, 50 Гц


  • Технические характеристики

    Таблица содержит только наиболее важные технические характеристики.

    Тип двигателя                    
    Электродвигатель с короткозамкнутым ротором стандарта IEC
    Типы соединений Соединение звездой/соединение треугольником
    Вы можете указать требуемый тип соединения, используя дополнительные коды к номеру заказа, указанные в данных для выбора и заказа нужного двигателя.
    Количество полюсов 2, 4, 6, 8 полюсов; многоскоростные двигатели с постоянством момента нагрузки (переключение полюсов для вентиляторов, смотрите главу «Двигатели для вентиляторов»)
    Номинальная скорость (синхронная частота вращения) 750 … 3000 об/мин
    Номинальная мощность 0.06 … 200 кВт
    Номинальный крутящий момент 0.25 … 1700 Нм
    Изоляция обмотки статора согласно EN 60034-1 (IEC 60034-1) Температурный класс F использование по температурному классу B Система изоляции DURIGNIT IR 2000
    Степень защиты согласно EN 60034-5 (IEC 60034-5) IP55 в качестве стандартного исполнения
    Охлаждение согласно EN 60034-6 (IEC 60034-6) Охлаждение окружающим воздухом (серии двигателей 1LA, 1LG) Типоразмер от 63 до 315 (IC 411),
    Типоразмер 56 (IC 410)
    Охлаждение окружающим воздухом (серия двигателей 1LP) Типоразмер от 63 до 315 (IC 410)
    Максимальная температура окружаю- щей среды и высота над уровнем моря -20 °C … +40 °C в качестве стандартных условий, максимальная высота над уровнем моря — 1000 м. Смотрите раздел «Температура окружающей среды и высота над уровнем моря» в главе «Введение».
    Стандартные напряжения согласно EN 60038 (IEC 60038) 50 Гц: 230 В, 400 В, 500 В, 690 В
    Сведения об используемом напряжении можно найти в данных для выбора и заказа нужного двигателя.
    Монтажное исполнение согласно EN 60034-7 (IEC 60034-7): Без фланца:
    IM B3, IM B6, IM B7, IM B8, IM V5 без навеса, IM V6, IM V5 с навесом С фланцем:
    IM B5, IM V1 без навеса, IM V1 с навесом, IM V3, IM B35 Со стандартным фланцем:
    IM B14, IM V19, IM V18 без навеса, IM V18 с навесом, IM B34 Со специальным фланцем:
    IM B14, IM V19, IM V18 без навеса, IM V18 с навесом, IM B34
    Лакокрасочное покрытие
    Пригодность лакокрасочного покрытия для климатической группы согласно IEC 60721, часть 2-1
    Стандартное исполнение: цвет RAL 7030 (серый камень) Климатическая группа «повсеместно» со специальным покрытием Климатическая группа «умеренная» со стандартным покрытием
    Смотрите раздел «Цвета и типы лакокрасочного покрытия» в главе «Введение».
    Степень вибрации согласно EN 60034-14 (IEC 60034-14) Степень вибрации N (стандартный уровень)
    Смотрите раздел «Балансировка и степень вибрации» в главе «Введение».
    Рабочий конец вала вала согласно DIN 748 (IEC 60072) Тип балансировки: балансировка с половинкой шпонкой
    Смотрите раздел «Балансировка и степень вибрации» в главе «Введение».
    Уровень звукового давления согласно DIN EN ISO 1680 (допустимое отклонение
    +3 дБ)
    Уровень звукового давления указывается в данных для выбора и заказа нужного двигателя.
    Вес двигателя Вес указывается в данных для выбора и заказа нужного двигателя.
    Механические ограничения скорости Данные о предельной скорости нужного двигателя можно найти на странице 5/6.
    Вес и размеры в упаковке Смотрите раздел «Вес упаковки и размеры» в главе «Введение».
    Таблички с техническими данными Прикреплены к двигателю
    Смотрите раздел «Стандартная и дополнительные таблички с техническими данными» в главе «Введение».
    Соединение и клеммные коробки Смотрите параграф «Соединение, подключение и клеммные коробки» в главе «Введение».
    Конструкция подшипников Смотрите раздел «Подшипники и смазка» в главе «Введение».
    Консольные усилия Смотрите раздел «Максимальные консольные усилия» в главе «Введение».
    Опции Смотрите данные для выбора и заказа «Специальные исполнения».


  • Схема низковольтного двигателя в разрезе

    Схема низковольтного двигателя в разрезе

    1. Защита двигателя
    Соединения и клеммные коробки двигателей
    Напряжения, токи и частоты
    2. Обмотки и изоляция
    Температура окружающей среды и высота над уровнем моря
    3. Обогревивентиляция
    Механические особенности конструкции и степени защиты
    Модульная технология
    Специальная технология
    4. Подшипникиисмазка
    5. Вал и ротор
    Балансировка и степень вибрации
    6. Цвет и типы лакокрасочного покрытия
    7. Монтажное исполнение
    8. Стандартная и дополнительная таблички с техническими данными


  • Клеммные коробки

    Клеммные коробки Клеммные коробки


 

Купить



Контакты для связи со специалистом по SIMOTICS
Телефон: 8 800 250-76-57
Email:info@magistrenergo.com